Acier inoxydable
Produits en acier inoxydable Rotor Clip
La caractéristique la plus connue de l’acier inoxydable est donnée dans son nom : il est inoxydable. Bien qu’il ne soit pas entièrement inoxydable, l’acier inoxydable ne rouille pas, ne se corrode pas et ne se tache pas facilement avec l’eau, comme l’acier au carbone non revêtu, et il conserve sa résistance. L’aspect inoxydable de l’acier provient de l’élément chimique connu sous le nom de chrome. Le chrome est hautement poli, résistant au ternissement et possède un point de fusion élevé. Simplement dit, le chrome et l’acier au carbone partagent des ions similaires qui se lient ensemble. Le résultat est un film protecteur invisible qui recouvre la surface de l’acier. Cela empêche la corrosion de se propager dans la structure interne du métal, ce qui provoquerait sa rouille et finalement sa rupture. Il existe différentes qualités d’acier classées par la SAE International (Society of Automotive Engineers) en fonction de la résistance de l’acier inoxydable à la corrosion, de sa solidité et de sa résistance à la chaleur.
Principaux avantages de l’acier inoxydable
Rotor Clip propose l’acier inoxydable pour ses anneaux d’arrêt à section évolutive et à section constante, ses anneaux d’arrêt en spirale et ses ressorts ondulés.
Haute résistance à la corrosion
Si l’application nécessite que l’anneau ou le ressort soit exposé à l’eau de mer ou à d’autres environnements de travail hautement corrosifs pendant de longues périodes, l’acier inoxydable est un excellent choix pour garantir que l’application continuera à fonctionner correctement sans qu’elle soit compromise.
Résistance à la chaleur
Si l’application est exposée à une chaleur intense pendant de longues périodes, le ressort ondulé ou l’anneau en acier inoxydable ne sera pas aussi facilement endommagé, déformé ou fondu que les pièces en acier au carbone standard.
Esthétique
L’acier inoxydable peut être utilisé pour ses propriétés réfléchissantes. L’acier inoxydable possède une finition réfléchissante qui peut être utilisée pour des raisons esthétiques quand l’anneau ou le ressort ondulé reste visible. L’acier inoxydable est facile à nettoyer et ne se décolore pas avec le temps, ce qui permet au produit de conserver son aspect neuf.
Anneaux d’arrêt à section évolutive et à section constante :
- PH 15-7, désignation Rotor Clip SS Mo est un acier très résistant à la corrosion, capable d’empêcher l’oxydation atmosphérique à des températures allant jusqu’à 480 °C. Il offre également les avantages suivants :
- Distorsion minimale grâce à un procédé de traitement thermique unique.
- Un minimum de 1 550 MPa pour une résistance maximale à la traction élevée.
- Haute résistance au fluage. Remarque : Nous nous réservons le droit de remplacer le matériau en acier inoxydable PH 17-7 par un matériau en acier inoxydable PH 15-7 Mo sur des anneaux plus grands.
- DIN 1.4122, désignation Rotor Clip SG Un type d’acier inoxydable pour les anneaux d’arrêt commandés dans ou pour les pays européens.
Anneaux d’arrêt en spirale :
- PH17-7, désignation Rotor Clip SS – Acier à haute résistance résistant à la corrosion qui offre une bonne maniabilité, un durcissement facile et d’excellentes propriétés mécaniques à des températures élevées. Peut être traité thermiquement à des températures relativement basses pour des propriétés de résistance élevée.
- AISI 302, désignation Rotor Clip SJ – Cet acier inoxydable à usage général offre une certaine résistance à la corrosion et peut être travaillé à froid jusqu’à atteindre des résistances à la traction élevées.
- AISI 316, désignation Rotor Clip SU – Ce type d’acier inoxydable résiste à la chaleur avec une résistance à la corrosion supérieure à celle des autres aciers au chrome-nickel. Il offre une résistance élevée au fluage à des températures élevées et une résistance aux piqûres.
- A286, désignation Rotor Clip SY
Ressorts ondulés :
- PH 17-7, désignation Rotor Clip SQ – Il est utilisé pour les applications soumises à des contraintes et à une fatigue élevées. Il a une résistance à la corrosion supérieure à celle de la norme SAE 1070-1090 et peut résister à des températures beaucoup plus élevées sans perdre ses qualités de ressort.
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